Bien-Etre

Comment choisir la lampe idéale pour éclairer votre vélo ?

Quel est le meilleur éclairage pour vélo ?


Le vélo Knog Cobber en version Medium est sans aucun doute la meilleure option. Il propose déjà un chargeur USB. Il donne une puissance moyenne de 170 Lumen et des qualités 8. C’est aussi sa visibilité à 330° qui donne d’excellentes performances.

Comment installer une dynamo moyeu ?


2. Combiné avec vélo léger pour dynamo de moyeu

  • connecter les phares aux plaquettes de frein ou aux freins (communément connu)

  • Fixez le rétroéclairage au cadre, au rack ou à la cheminée.

  • Connectez votre dynamo à votre système d’éclairage, soit :


Quel est le mode de fonctionnement d’une dynamo de vélo ?


La théorie est simple : la dynamo sur la roue convertit l’énergie du moteur (énergie musculaire du pédalage) en énergie électrique à l’aide d’un convertisseur. C’est un galet monté sur la paroi latérale du pneu qui guide la rotation du rotor. L’alimentation standard est utilisée pour allumer l’éclairage du vélo.

Quelle puissance éclairage vélo ?


Pour voir clairement votre chemin, si vous vous trompez de chemin, vous avez besoin de grandes lumières d’au moins 20 Lux (ou 150 Lumens). Pour une utilisation occasionnelle de nuit en pleine lumière, une ampoule amovible de 4 Lux (ou 50-60 Lumens) peut suffire, à vous de faire votre choix.

Comment savoir le nombre de lumens ?


Le nombre de lumens par m² est de 312,5. Pour calculer la quantité de lumens nécessaire dans un jardin de 20 m², on utilise la méthode suivante : Nombre de jardins lux, soit 20 x 80 = 1600 lumens.
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Quel éclairage Bikepacking ?


Ainsi un cycliste doit toujours être sur sa moto :

  • Lumière blanche ou jaune ;

  • rétro-éclairage rouge;

  • lumières de limonade sur les jambes;

  • feux de position orange (clignotants ou pneus le long du mur);



Quelle lampe pour VTT nuit ?


Pour une balade en VTT de nuit, il doit y avoir au moins 1000 lumens sur la poignée de 500 lumens sur le casque. L’intensité d’une lampe augmente, sa valeur augmente, ainsi que sa taille et son poids. La plupart des feux de vélo sont disponibles en plusieurs modes, vous permettant de réduire ou d’augmenter le flux lumineux.

Quelle lampe vélo route ?


Pour les vélos de route, privilégiez une sortie à grande vitesse afin que les automobilistes puissent vous voir de loin et avoir des prévisions de temps, notamment sur des routes limitées à 80 km/h. La puissance de 100 lumens sera trop faible pour assurer une visibilité sur des centaines de degrés.

Comment mettre une lumière sur un vélo ?


Placez votre vélo sur votre atelier ou votre siège de vélo pour voir si les lumières fonctionnent. Placez la dynamo sur la paroi latérale et faites tourner les roues rapidement. Vérifiez si votre lumière fonctionne d’avant en arrière !
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Quelle puissance pour une lampe frontale ?


Pour une marche continue, privilégiez les ampoules d’une puissance comprise entre 150 et 200 lumens. Si vous préférez les options asphalte, choisir votre lampe pour votre empreinte est un peu technique. Sortez pour une petite lampe à incandescence d’au moins 200 lumens.

Quelle frontale pour alpinisme ?


Perte de poids : vous allumez la lampe, il vaut donc mieux trahir la lumière.

  • Le plus parfait : Petzl Actik Core.

  • Imperméable et fonctionnel : Black Diamond Spot 350.

  • Pour les noctambules de tous les jours : Led Lenser MH10.


Quelle lampe frontale rechargeable choisir ?


La Revolt 350 est une grande lampe de la marque Black Diamond. Efficace et durable, avec toutes ses caractéristiques, il peut être largement utilisé pour la randonnée, la glace, l’escalade ou la course à pied. Cette lampe fait partie de la bonne gamme de fonctionnalités.



Lorsqu’on pratique le VTT ou que l’on circule en ville, il est important d’avoir un bon éclairage sur son vélo. Pour cela, il faut choisir une lampe dont la puissance est adaptée aux conditions dans lesquelles on va rouler. En général, on recommande une puissance minimale de 200 lumens pour être visible en ville et jusqu’à 1000 lumens pour les sorties nocturnes en VTT. Mais attention, il ne suffit pas seulement d’avoir une forte intensité lumineuse ! Il faut également prendre en compte le faisceau lumineux et sa portée ainsi que le mode d’alimentation (piles ou batterie).

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